参照系是非常好的概念，眼健但在现实中最难获得的是现实世界的数据，眼健一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，康问MSC地中海邮轮方面也明确表示，康问将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、题何踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，解追MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，解追并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，光者给出不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，光者给出以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。7月31日起，蔡司MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，答案也重磅升级陆地体验，答案针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，眼健MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，眼健这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在黄瑞玲看来，康问疫情后个性化、康问定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，题何将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。《思考，解追快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，光者给出出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。比如，蔡司如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，答案根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，眼健奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。